Юрлица и ИП · Быстрый расчёт и подбор транспорта
Направление Санкт-Петербург — Петропавловск-Камчатский охватывает 11 400 км и включает железнодорожное и морское плечо: прямого наземного сообщения с полуостровом не существует. ДА-ТРАНС организует полный цикл мультимодальной доставки — от забора груза на складе в Петербурге до выгрузки в Петропавловске-Камчатском, включая перевалку в порту Владивосток и оформление морской документации.
За каждым заказом закрепляем персонального менеджера, который координирует движение на всех этапах — железная дорога, порт, морской транзит — и информирует о статусе ежедневно. Страхование — от 0,2 % стоимости груза на полную сумму. Рассчитать сроки и стоимость доставки на Камчатку можно по телефону 8 (800) 250-06-60 — подберём оптимальную схему с учётом характера груза и навигационного расписания.
Переезжаете с личными вещами и мебелью? Для квартирных и офисных переездов у нас отдельная услуга — квартирный переезд из Санкт-Петербурга в Петропавловск-Камчатский.
Прайс на контейнерные перевозки из Санкт-Петербурга в Петропавловск-Камчатский. Базовые ставки на отправку в 20- и 40-футовых контейнерах. Для уточнения стоимости звоните по 8(800)250-06-60.
| Направление | 20-ф (от двери до двери) с НДС | 40-ф (от двери до двери) с НДС | Сроки доставки |
|---|---|---|---|
| Санкт-Петербург — Петропавловск-Камчатский | 293 000 ₽ | 457 000 ₽ | 35-45 дней |
Цены в таблицах ориентировочные, не являются публичной офертой. Для уточнения актуальной ставки и расчёта стоимости, и по другим вопросам — звоните по тел.: 8(800) 250-06-60.
Камчатка не имеет наземного сообщения с материком — доставка из Санкт-Петербурга выстраивается в два этапа с обязательным морским плечом. Расстояние 11 400 км формирует общий срок 18–25 дней в зависимости от графика морских рейсов и загрузки порта.
Схема доставки:
Санкт-Петербург → Владивосток (ж/д, контейнерная платформа, ≈ 9 700 км, 12–14 суток) → порт Владивосток (перевалка 1–3 суток) → Петропавловск-Камчатский (морская линия, ≈ 1 700 км, 5–7 суток)
Основная доля стоимости приходится на железнодорожное плечо по Транссибу. В порту Владивосток контейнер проходит перевалку на каботажное судно; рейсы на Камчатку выполняются регулярно, однако в штормовой сезон (ноябрь — март) возможны задержки до 3–5 суток. Камчатский край — крупнейший рыбодобывающий регион страны, при этом собственная промышленная база полуострова ограничена. Из Петербурга на Камчатку идут запчасти для рыбоперерабатывающих заводов, стройматериалы для растущей туристической инфраструктуры и продовольствие, поскольку полуостров импортирует большую часть потребительских товаров с материка.
Быстрая работа операторов и менеджеров, подача транспорта и соблюдение сроков доставки, ЭДО.
Все грузы застрахованы! Для предприятий малого и среднего бизнеса это делать обязательно, если такая компания планирует свое будущее.
Предлагаем различные варианты перевозки и оплаты. Клиент сам решает, какой вариант ему выбрать и что ему выгоднее при каждой отправке.
Отправляли запчасти для линии переработки рыбы из Петербурга в Петропавловск-Камчатский — два контейнера общим весом 14 тонн. Груз шёл по железной дороге до Владивостока, потом морем. Перевалка в порту заняла двое суток, общий срок — 22 дня. Менеджер заранее предупредил о сдвиге рейса из-за шторма в Охотском море и скорректировал ожидания по срокам.
Везли стройматериалы для гостиничного комплекса в термальной зоне — металлоконструкции и сэндвич-панели, 18 тонн в двух контейнерах. Маршрут из Петербурга через Владивосток с морским плечом. Уложились в 24 дня, крепление в контейнерах выдержало морскую качку — ни одна панель не деформировалась.
Доставляли диагностическое оборудование для клиники — 3 тонны хрупких приборов. ДА-ТРАНС организовал жёсткую фиксацию и амортизацию внутри контейнера специально под наш груз. Всё дошло без повреждений за 20 дней. Страховку на полную стоимость оформили сразу, 0,2 % — для медоборудования это принципиально.
Третий сезон отправляем сборные контейнеры из Петербурга — продукты длительного хранения и хозтовары для розничных точек Камчатки. Обычный срок 20–23 дня, зимой бывали задержки из-за штормов в Охотском море, но предупреждают заранее. Удобно, что консолидацию делают на складе в Петербурге и нам не нужно самим загружать контейнер.
| Грузоперевозки Санкт-Петербург - Петропавловск-Камчатский 1.5 тонны Газель |
металлоконструкции ИП Петров В.Н. |
||
| Перевозка груза Санкт-Петербург - Петропавловск-Камчатский 5 тонн Yuejin |
газовые котлы ООО "Алмаз" |
||
| Грузоперевозки Санкт-Петербург - Петропавловск-Камчатский 7 тонн MAN TGL |
фрезерный станок ООО "Интерград" |
||
| Доставка груза Санкт-Петербург - Петропавловск-Камчатский 10 тонн Iveco EUROCARGO |
фрезерный станок ООО "Вестлогистик" |
||
| Грузоперевозки Петропавловск-Камчатский - Санкт-Петербург фура 20 тонн DAF |
Системы кондиционирования и вентиляции ООО "Интерград" |
1023264 ₽ |
На маршруте Санкт-Петербург — Петропавловск-Камчатский автотранспорт обслуживает начальное и финальное плечо — забор и доставку груза. Магистральный участок проходит по железной дороге и морем. Контейнерная перевозка является основным форматом на данном направлении.
Отдельный автомобиль грузоподъёмностью от 1 до 20 тонн подаётся для забора груза в Санкт-Петербурге и доставки от порта до адреса получателя в Петропавловске-Камчатском. Доступны тентованные, бортовые кузова и фургоны — тип подбирается под характер груза.
Подача транспорта в Санкт-Петербурге — в течение суток. На камчатском плече автомобиль подаётся к порту ко дню прибытия судна, чтобы сократить время хранения контейнера на терминале.
Доставка груза догрузом по направлению Санкт-Петербург — Петропавловск-Камчатский позволяет снизить стоимость за счёт объединения нескольких отправок в одном контейнере. Формат подходит для партий от 500 кг и 2 м³ до 11 тонн и 50 м³.
Грузы консолидируются на складе партнёра в Санкт-Петербурге, загружаются в контейнер и отправляются единой партией по ж/д. Совместимость грузов контролируется при формировании сборки.
Негабаритный груз — это когда длина автопоезда (тягач + трал + груз) составляет 20–24 м, высота вместе с транспортом превышает 4 м, а ширина — от 2,6 до 3,5 м. Доставка негабарита на Камчатку требует дополнительного согласования морского плеча: не каждое каботажное судно оборудовано для приёма крупногабаритных грузов.
Автомобильные плечи обслуживаются низкорамными тралами грузоподъёмностью до 90 тонн. Разрешительная документация оформляется через ФКУ «Росдормониторинг» за 2–10 рабочих дней. Для морской части отдельно согласуем погрузку и крепление на судне.
Организуем мультимодальную доставку на Камчатку под ключ: от забора груза в Петербурге до выгрузки на адресе в Петропавловске-Камчатском. Персональный менеджер сопровождает заказ на всех этапах — ж/д отправка, перевалка в порту, морской транзит, авто до двери. Ежедневное информирование, онлайн-трекинг, помощь в оформлении документации по рейсу.
Наша компания не осуществляет доставку:
Контейнер прибывает по ж/д на терминал во Владивостоке и ожидает каботажного судна на Петропавловск-Камчатский. Перевалка занимает 1–3 суток в зависимости от расписания рейсов. ДА-ТРАНС координирует подачу контейнера к борту судна и информирует о каждом этапе через систему трекинга.
Морское плечо занимает 5–7 суток при нормальной погоде. В штормовой сезон (ноябрь — март) возможны задержки до 3–5 суток. Рейсы выполняются регулярно, но интервал между ними составляет 7–10 дней, поэтому отправку важно согласовывать заблаговременно.
Контейнер хранится на терминале во Владивостоке до следующего судна. ДА-ТРАНС контролирует приоритетную погрузку и информирует о новых сроках. При планировании мы синхронизируем ж/д отправку с графиком каботажных рейсов, чтобы минимизировать простой в порту.
Да, доставка выполняется круглогодично. Ж/д плечо не имеет сезонных ограничений, морские рейсы ходят и зимой. Однако с ноября по март возможны погодные задержки из-за штормов в Охотском море. ДА-ТРАНС учитывает это при планировании и заблаговременно бронирует место на судне.
Цена формируется из трёх компонентов: ж/д тариф Санкт-Петербург — Владивосток (65–70 % общей стоимости), портовая перевалка и морской фрахт до Петропавловска-Камчатского. Влияют тип контейнера, масса груза и сезон. Стоимость фиксируется в договоре до начала перевозки.
Договор на перевозку, товарно-транспортная накладная, опись вложения контейнера. При наличии сертификации — копии сертификатов. ДА-ТРАНС оформляет документы на каждом плече (ж/д накладная, коносамент на морской участок) и помогает с заполнением. Таможенных процедур нет — перевозка внутри России.
Telegram
Viber
ВКонтакте
