Юрлица и ИП · Быстрый расчёт и подбор транспорта
Маршрут Санкт-Петербург — Орёл протяжённостью 1 100 км связывает крупнейший портовый узел Северо-Запада с промышленным и аграрным центром Черноземья. ДА-ТРАНС выполняет перевозки на этом направлении автотранспортом от 1 до 20 тонн со стабильным сроком доставки — 2 дня. Обеспечиваем подачу машины в Санкт-Петербурге в течение нескольких часов, включая забор из портовых и складских зон.
Полное сопровождение перевозки: расчёт стоимости, подбор транспорта, страхование от 0,2 % на полную сумму груза, контроль в пути и передача получателю в Орле. Чтобы получить расчёт или заказать машину, звоните 8 (800) 250-06-60 — менеджер подготовит предложение в день обращения.
Переезжаете с личными вещами и мебелью? Для квартирных и офисных переездов у нас отдельная услуга — квартирный переезд из Санкт-Петербурга в Орёл.
Стоимость перевозки Санкт-Петербург — Орёл складывается из магистрального пробега 1 100 км (основная часть цены), подачи транспорта и работы на адресах. Транзит через Москву не создаёт дополнительных расходов — маршрут идёт по платным участкам М-11, стоимость которых уже учтена в тарифе.
Цена фиксируется в договоре. Сезонные колебания учитываются при расчёте — в период весенних ограничений тариф может корректироваться из-за изменения схемы движения.
| Вес груза | до 1.5 тонн | до 3 тонн | до 5 тонн | до 7 тонн | до 10 тонн | до 20 тонн |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена в рублях с НДС | 51 300 ₽ | 64 700 ₽ | 81 400 ₽ | 102 600 ₽ | 104 800 ₽ | 111 452 ₽ |
| Срок доставки | 2 дня | |||||
| Тип ТС | Газель | FORD Transit | Yuejin | TGL | МАЗ | Volvo |
| Наличие транспорта | 3 | 4 | 5 | 1 | 4 | 3 |
Цены ориентировочные, не является публичной офертой. Для уточнения актуальной ставки и расчета стоимости, и по другим вопросам - звоните по тел.: 8(800) 250-06-60.
| Вес груза | до 1.5 тонн | до 3 тонн | до 5 тонн | до 7 тонн | до 10 тонн | до 20 тонн |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена в рублях с НДС | 54 100 ₽ | 68 200 ₽ | 85 800 ₽ | 108 100 ₽ | 110 400 ₽ | 117 436 ₽ |
| Срок доставки | 2 дня | |||||
| Тип ТС | Газель | FORD Transit | Yuejin | TGL | МАЗ | Volvo |
| Наличие транспорта | 3 | 4 | 3 | 5 | 1 | 4 |
Цены ориентировочные, не является публичной офертой. Для уточнения актуальной ставки и расчета стоимости, и по другим вопросам - звоните по тел.: 8(800) 250-06-60.
Прайс по направлению Санкт-Петербург - Орёл - Санкт-Петербург в составе сборного груза, для срочного и точного расчета вашей отправки звоните по бесплатному номеру 8(800) 250-06-60.
| Вес груза | до 1.5 тонн | до 3 тонн | до 5 тонн | до 7 тонн | до 10 тонн | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена в рублях с НДС | 23 500 ₽ | 39 800 ₽ | 62 500 ₽ | 82 000 ₽ | 109 300 ₽ | |
| Срок доставки | 2 дня | |||||
| Тип ТС | Газель | FORD Transit | Yuejin | TGL | МАЗ | |
| Наличие транспорта | 3 | 5 | 3 | 4 | 1 | |
*Указанная стоимость грузоперевозки является ориентировочной. Для уточнения актуальной ставки и расчета стоимости, и по другим вопросам - звоните по тел.: 8(800)250-06-60.
| Вес груза | до 1.5 тонн | до 3 тонн | до 5 тонн | до 7 тонн | до 10 тонн | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена в рублях с НДС | 24 700 ₽ | 42 000 ₽ | 65 800 ₽ | 86 400 ₽ | 115 100 ₽ | |
| Срок доставки | 2 дня | |||||
| Тип ТС | Газель | FORD Transit | Yuejin | TGL | МАЗ | |
| Наличие транспорта | 2 | 2 | 4 | 3 | 5 | |
*Указанная стоимость грузоперевозки является ориентировочной. Для уточнения актуальной ставки и расчета стоимости, и по другим вопросам - звоните по тел.: 8(800)250-06-60.
Санкт-Петербург как портовый город генерирует мощный поток импортных и промышленных грузов в центральную Россию. Значительная часть этого потока направляется в Орёл и Орловскую область — регион с развитым машиностроением, пищевой промышленностью и масштабным агропромышленным комплексом. Из петербургского порта в Орёл идут импортные комплектующие для заводов, промышленное оборудование и потребительские товары.
Автомобильный маршрут — 1 100 км, проходит транзитом через Московскую область: по скоростной трассе М-11 «Нева» до Москвы, затем по М-2 «Крым» через Тулу до Орла. Транзит через столичный регион требует учёта ограничений на въезд грузовиков: движение по МКАД разрешено только в ночное время, поэтому ДА-ТРАНС планирует рейсы так, чтобы прохождение московского участка приходилось на ночные часы. Это не увеличивает общий срок — груз прибывает в Орёл на вторые сутки.
В обратном направлении из Орловской области отправляют продукцию сельхозмашиностроения, зерновое и масличное сырьё для переработки, а также стальные конструкции с местных металлообрабатывающих предприятий — всё это востребовано на стройках и производствах Петербурга и Ленинградской области.
Быстрая работа операторов и менеджеров, подача транспорта и соблюдение сроков доставки, ЭДО.
Все грузы застрахованы! Для предприятий малого и среднего бизнеса это делать обязательно, если такая компания планирует свое будущее.
Предлагаем различные варианты перевозки и оплаты. Клиент сам решает, какой вариант ему выбрать и что ему выгоднее при каждой отправке.
Получали из Петербурга импортные гидравлические узлы для сборки комбайнов — 4 паллета, около 2,5 тонн. Груз шёл из портовой зоны Бронки. Забрали в день прихода контейнера, через двое суток всё было на нашем складе в Орле. Документы — ТТН, акт — пришли сканом сразу после разгрузки.
Регулярно отправляем партии потребительских товаров из Петербурга в Орёл догрузом — по 800 кг — 1,5 тонны каждые две недели. Стоимость стабильная, срок всегда двое суток. Менеджер заранее согласовывает окно разгрузки, чтобы наш кладовщик не ждал впустую. За полгода — ни одной задержки.
Заказывали еврофуру для перевозки 18 тонн металлопроката из Ленинградской области в Орёл. Переживали за ночной транзит через Москву, но логисты спланировали всё чётко — выезд из Петербурга в обед, Москву прошли ночью, утром машина была в Орле. Крепление груза проверили фото, всё штатно.
Перевозили лабораторное оборудование из Санкт-Петербурга в Орёл — 6 мест, общий вес 900 кг. Запросили фургон с жёстким кузовом, чтобы исключить попадание влаги. Каждый прибор зафиксировали ремнями, проложили пенопластом. Доставили за 2 дня без единого повреждения, хотя оборудование хрупкое.
Отправляли из Орла в Петербург 12 тонн подсолнечного масла в канистрах на паллетах — обратный рейс. Водитель аккуратно загрузил, ничего не протекло. В порту Петербурга выгрузили по графику. Работаем не первый раз, всегда одинаково надёжно.
| Грузоперевозки Санкт-Петербург - Орёл 1.5 тонны Газель |
пневматические молотки и отбойники ООО "Звезда" |
51300 ₽ | |
| Перевозка груза Санкт-Петербург - Орёл 5 тонн Hyundai |
предметы интерьера ООО "Масштаб" |
81400 ₽ | |
| Грузоперевозки Санкт-Петербург - Орёл 7 тонн Volvo FL |
фрезерный станок ИП Васильева А.М. |
102600 ₽ | |
| Доставка груза Санкт-Петербург - Орёл 10 тонн МАЗ |
рекламные конструкции ИП Петров В.Н. |
104800 ₽ | |
| Грузоперевозки Орёл - Санкт-Петербург фура 20 тонн IVECO |
садовый инвентарь ООО "Спфир" |
117436 ₽ |
Санкт-Петербург — Орёл: автомобильная доставка по федеральным трассам М-11 и М-2. Прямой авторейс без перегрузок, срок — 2 дня. На расстоянии 1 100 км автотранспорт остаётся оптимальным форматом по соотношению скорости и стоимости.
Перевозка отдельным транспортом Санкт-Петербург — Орёл выполняется автомобилями от 1 до 20 тонн. Доступные типы кузова: тентованный полуприцеп, фургон, бортовая платформа. Для объёмных партий — автосцепки с кузовом до 120 м³.
Погрузка в Петербурге — с любого адреса, включая портовые склады, промзоны Парнаса и Шушар. Выезд — в день погрузки, прибытие в Орёл — на следующий день к вечеру или утром второго дня в зависимости от времени старта и прохождения московского транзита.
Доставка догрузом по маршруту Санкт-Петербург — Орёл принимает грузы от 500 кг и 2 м³ до 11 тонн и 50 м³. Сборный рейс проходит по тому же маршруту, что и отдельный транспорт, — М-11 через Москву, далее М-2 до Орла. Срок доставки — 2 дня.
Формат востребован для отправки импортных комплектующих, розничных партий и запасных частей. Грузы разных отправителей размещаются с учётом совместимости — тяжёлые внизу, хрупкие отдельно.
Негабаритные грузы из Санкт-Петербурга в Орёл перевозятся низкорамными тралами грузоподъёмностью до 90 тонн. Негабаритным считается груз, при котором параметры автопоезда (тягач + трал + груз) превышают: длину 20–24 м, высоту свыше 4 м или ширину 2,6–3,5 м.
На маршруте через Москву согласование усложняется ограничениями на движение негабарита по МКАД и прилегающим магистралям — требуется ночное сопровождение. Разрешение оформляется через ФКУ «Росдормониторинг» за 2–10 рабочих дней. Часть тралов уже имеет действующие разрешения на участки М-11 и М-2.
На направлении Санкт-Петербург — Орёл ДА-ТРАНС обеспечивает комплексную логистику: от забора груза на складе или в порту Петербурга до выгрузки на адресе получателя в Орле. Персональный менеджер координирует весь процесс, включая согласование ночного транзита через Москву. Ежедневное информирование о статусе груза, доступ к онлайн-отслеживанию и полный комплект закрывающих документов — по каждому рейсу.
Наша компания не осуществляет доставку:
Маршрут идёт по М-11 до Москвы и далее по М-2 через Тулу. Грузовики проходят МКАД в ночное время, когда движение разрешено. ДА-ТРАНС планирует выезд из Петербурга так, чтобы московский участок пришёлся на ночь. На общий срок это не влияет — доставка занимает 2 дня.
Да, забираем грузы из портовых зон Петербурга и Ленинградской области — Бронка, Большой порт, контейнерные терминалы. Машина подъезжает к контейнерной площадке, груз перегружается в кузов и уходит по маршруту в тот же день.
Из Петербурга в Орёл идут импортные комплектующие для промышленных предприятий, потребительские товары, оборудование. В обратном направлении — продукция сельхозмашиностроения, металлоконструкции и пищевое сырьё из агропромышленного комплекса Орловской области.
Груз фиксируется ремнями и прокладками при погрузке. Для хрупких грузов предоставляем фургоны с жёстким кузовом. Страхование — от 0,2 % стоимости на полную сумму. Менеджер отслеживает перемещение в реальном времени и информирует о прохождении ключевых точек маршрута.
Да, перевозки выполняются в обоих направлениях. Из Орла в Петербург регулярно отправляют продукцию местных предприятий и сельхозсырьё. Обратный рейс можно совместить с прямым, что снижает стоимость для обеих сторон.
В апреле — мае на региональных дорогах Орловской области действуют ограничения. На федеральных трассах М-11 и М-2 ограничения мягче. Для тяжёлых грузов подбираем транспорт с допустимой осевой нагрузкой или корректируем загрузку, чтобы пройти весовые посты без задержек.
Telegram
Viber
ВКонтакте
